人物介紹：小葉，湖北嘉魚人，會計學專業00315班學生，2004年會計學專業本科畢業，曾參加中央國家機關第三屆會計知識大賽和第三屆全國會計知識大賽并取得優秀成績，現在為中國商飛某公司財務部副部長、高級會計師。
11月2日，我國自主研制的C919大型客機首架機在中國商飛正式下線，這標志著中國首架國產大型客機的研制取得了階段性成果。我的學生小葉作為中國商飛的元老級員工，有幸在下線儀式現場親身見證了這一歷史性的時刻，并通過微信向我實時直播了這一盛事。看著他在儀式現場發來的圖片，我的民族自豪感和個人成就感交織在一起，感慨萬分。
小葉是學校合并前的東湖校區2000級會計學專科班的學生。2001年，由于會計00315班的原班主任工作更替，學校委托我接任該班的班主任。小葉是班上的學生干部，經常因為班級工作的事務與我聯系。那一年的植樹節，我倡議學生去體驗植樹，得到同學們的一致贊同。我聯系好校車和林區后，將所有的聯系方式給小葉，委托他全權安排和組織植樹活動。我和該班的全體同學一起去了武漢九峰山林區，種下了一片屬于我們的小樹林。此后，小葉經常主動聯系我，有時與我交流學習和工作，有時向我訴說他的困惑，還有時向我匯報他學習了某篇學術論文后的心得。我感覺這個瘦瘦的男生好像蘊藏著無盡的能量，我甚至敢肯定他將來如果讀研究生，一定會是一個做學問的好苗子。
小葉出生在湖北省嘉魚縣一個貧困的農村家庭。在他來武漢上大學的前兩年，1998年長江發生了史上罕見的特大洪災。嘉魚縣災情嚴重，簰州灣決堤，他家的農田被淹、房屋進水，使原本貧困的家庭雪上加霜，幾乎無法供他上大學，他靠向親戚朋友借債讀完大學。一輩子務農的父母無法給他更多的職業規劃建議，他在出現困惑時只能向我咨詢，取得成績時也會向我匯報。2002年，學校有一次“2+2”專升本的機會。雖然成績優秀，但又多出一年的學費和晚一年工作賺錢，讓不愿再給家庭增加經濟負擔的葉松猶豫了。我和他分析了利弊后，他聽了我的建議，繼續借債讀完本科。本科讀完后，我否定了他報考碩士研究生的打算。雖然貧窮不是前進的羈絆，但如果能秉承終生學習的理念，在條件不允許的時候，暫時緩解父母的經濟壓力是年輕人應有的責任。
2004年畢業后，小葉在武漢一家公司從事財務工作。雖然不常見面，但都在武漢，他時不時會電話聯系我。一年后，小葉應聘成為中國航空工業某研究所財務處的一名財務人員，他離開了武漢，離我遠了。研究所地處三線，比較偏遠，他的業務時間都用來學習財政部新頒布企業會計準則。同時，積極參加各種培訓，學習了六西格瑪管理課程，成功取得了綠帶資格證書。2007年8月，他被推薦代表研究所參加了原中國航空工業第二集團公司（現合并為中國航空工業集團公司）的會計知識大賽選拔賽。在選拔賽中，他成功包攬了三次第一名。2007年9月，他代表集團公司參加中央國家機關第三屆會計知識大賽，獲得優勝獎。2007年12月，集團公司作為中央企業代表隊之一參加了第三屆全國會計知識大賽，獲團體優秀組織獎。由于在會計知識大賽的優秀表現以及對會計準則的了解，他有幸參與集團公司年度財務決算匯審工作，此后借調至集團財務部工作。2008年，他被研究所破格聘用為中級會計師，榮獲荊門市2004-2008年期間四年一度的全市先進會計工作者。他時不時向我匯報每一次成功，與我分享他的喜悅。
這些年來，小葉似乎成了一個習慣，遇到事情就找我商量。2008年，小葉面臨職業生涯的重大決策。當年5月11日，承載著研制生產中國大飛機的責任與使命的中國商飛公司于上海成立，面向全國招聘優秀人才。我知道，他當時在荊門擁有的一切很難放棄，上海的工作又存在極大的未知數。但年輕是拼搏的資本，未來哪怕路途艱辛，哪怕折戟沉沙，哪怕難登峰頂，但努力過爭取過，就是最珍貴的年輕！在我的鼓勵下，小葉投了簡歷，從名校應聘者中脫穎而出，成為中國商飛最早招聘的一批員工。2008年10月，他遠赴上海，離我更遠了。
2011年，小葉順利通過了上海財經大學的會計專業碩士入學考試，并于2014年碩士畢業，圓了曾經的夢想。在碩士期間，我和他進行學術合作，并聯名發表了多篇學術研究論文。2014年5月，我應會計學院領導的委托，邀請他回校講座。小葉講座的題目為《努力就有收獲》，他把自己的人生經歷分享給了學弟學妹。講座結束后，他將課酬和報銷的差旅費全部捐獻給了我寫的第一篇專欄文章的主人公。
法國著名微生物學家巴斯德指出：“機遇只偏愛那種有準備的頭腦”。小葉出身寒門，起點學歷是專科，但他從未停止努力，從未停止為未來而準備。當機遇叩響命運的門扉時，他能開辟出自己的精彩人生路。而生活中有些人總是坐著等機遇，躺著喊機遇，睡著夢機遇。在這個很多人認為只有“拼爹”才能成功的時代，小葉的經歷給了仍在迷茫中的年輕學生滿滿的正能量。
（作者：會計學院教授 談多嬌）
